4月15日,風(fēng)雨交加,氣溫驟降,渣處理車間計劃性檢修在風(fēng)雨中如期進(jìn)行。
早上8點,各系統(tǒng)按指令準(zhǔn)時停車,作業(yè)票檢查簽字、現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)、工機具準(zhǔn)備、設(shè)備拆卸……各項工作有條不絮地進(jìn)行,檢修現(xiàn)場熱火朝天地忙碌起來。本次檢修的主要內(nèi)容有:制氧站油冷卻器處理、余熱鍋爐清灰、尾氣洗滌塔電除霧內(nèi)部處理、干吸濃酸泵聯(lián)軸器處理等等。
余鍋清灰、制酸干吸和凈化的檢修工作都是在室外。風(fēng)雨時大時小,絲毫沒有停的意思,我們的戰(zhàn)士在風(fēng)雨中承受著冷與苦的考驗,依然一絲不茍地忙碌著,雨水夾雜著汗水從臉上灌進(jìn)衣領(lǐng),一個個淋得像落湯雞一樣,大家彼此相互關(guān)心著、牽掛著、溫暖著,“別急、當(dāng)心些、注意腳下……”。
在淅瀝的小雨和嗖嗖的冷風(fēng)中,所有人都沉浸在這場與時間賽跑的勞動中,各司其職。為了保證檢修任務(wù)按時完成,現(xiàn)場嚴(yán)格按工作關(guān)鍵節(jié)點進(jìn)行,為趕進(jìn)度忙到顧不上喝一口水,中午飯也是在現(xiàn)場就著風(fēng)雨匆匆解決……
大家團(tuán)結(jié)協(xié)作、全力以赴,經(jīng)過8小時的艱苦奮戰(zhàn),所有的檢修如期完成,15時56分,熔化爐投料生產(chǎn)。放渣時卻發(fā)現(xiàn)渣口打不開,當(dāng)班班長幾經(jīng)嘗試還是燒不開。如果渣口不能及時打開將爐渣放出來,爐子將面臨死爐的危險。
車間領(lǐng)導(dǎo)聞訊后立即趕到現(xiàn)場,檢查分析,原來是由于料渣成分復(fù)雜造成渣型異常,爐渣粘結(jié)在渣口虹吸道上,導(dǎo)致無法排渣。車間領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)機立斷,要求立即停止進(jìn)渣,只進(jìn)煤,提升爐內(nèi)渣溫,同時組織當(dāng)班人員繼續(xù)燒渣口。緊接著,從煙化爐調(diào)撥人員支援熔化爐。此時,還在休整的檢修人員顧不上疲憊,立馬過來支援打通燒渣口。
為燒通渣口,吹氧管消耗倍增。眼看現(xiàn)場剩余不多,其他還在一樓庫存點。一捆重達(dá)1.45噸,一根吹氧管長達(dá)6米,無法吊運,只能通過人力搬運。人多力量大,大家協(xié)調(diào)分工,搬吹氧管的人從庫存點往爐口搬吹氧管,用吹氧管燒渣口的繼續(xù)燒渣口。時間一分一秒地過去,但渣口卻和我們較上了勁,同志們已經(jīng)人困馬乏,卻遲遲無法打通。眼看已到19時,車間給大家定的檢修餐到了。大家輪換著匆匆吃完,又投入到緊張的工作中。
精誠所至金石為開。在大家的不懈努力下,渣口一點一點地有了通的希望,20時40分,出渣口終于打通了!火紅的熔渣順著渣口流了出來——這一刻,那一抹熾熱紅色是那么的喜人——至此,熔化爐恢復(fù)正常運行。