今年來,面對國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢異常嚴(yán)峻、有色金屬市場持續(xù)低迷等特殊情況,公司生產(chǎn)經(jīng)營面臨著前所未有的壓力。為確保集團(tuán)公司下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)全面完成,公司黨政緊密圍繞中心工作,深入推進(jìn)對標(biāo)管理、節(jié)能減排等工作,努力降本增效。公司各單位紛紛響應(yīng)公司號召,嚴(yán)抓細(xì)管,真抓實干,做了大量工作,并取得了明顯的進(jìn)展。近期,電鋅四車間在降電耗、降煤耗、保生產(chǎn)、增效益等方面取得了顯著成績,煤耗、電耗大幅下降,得到了公司黨政的充分肯定。為此,我們對電鋅四車間主任趙律進(jìn)行了專訪。
張美玲:請趙主任談?wù)勡囬g在節(jié)能降耗方面采取了哪些措施?
趙主任:去年下半年以來,受多種因素影響,車間電耗持續(xù)走高。今年3月與公司簽訂了節(jié)能減排目標(biāo)責(zé)任書后,車間黨政團(tuán)結(jié)廣大干群,上下一心,群策群力,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn),主要從基層管理、目標(biāo)責(zé)任激勵、小改小革三個方面推進(jìn)車間節(jié)能降耗工作。
第一,強(qiáng)化基層管理,實行責(zé)任分包。一是加強(qiáng)班組管理,明確班組長職責(zé),將責(zé)任落實到每一名員工,實行精細(xì)化管理;二是實行極板出入庫專人管理,提高效率,降低極板損耗;三是對電解工序?qū)嵭蟹职芾?,明確責(zé)任。
第二,嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn),加大獎懲力度。對各工序嚴(yán)格考核,用多種手段對班組人員進(jìn)行考核激勵:以電耗為重要評判標(biāo)準(zhǔn),在出裝槽崗位設(shè)立“爭先創(chuàng)效獎”,提高員工思想認(rèn)識和工作積極性;計劃在各崗位安裝自來水表,實行用水定量檢測,以提高節(jié)水意識,目前該計劃已進(jìn)入實施階段。
第三,提升思想認(rèn)識,推進(jìn)“小改小革”。一是對進(jìn)出電解冷卻塔的溜槽進(jìn)行改造,降低雜質(zhì)進(jìn)入電解液的機(jī)率;二是對陽極板進(jìn)行改造,解決尺寸偏差問題,減少錯牙,提高生產(chǎn)效能;三是對凈化洗布水實行現(xiàn)場壓濾,在減少污水外排的同時提高了金屬回收率;四是對鍋爐水膜除塵進(jìn)行改造,提高了除塵效果。
車間黨政在采取措施降低總電耗的同時,多管齊下,削峰填谷,努力降低電費成本,谷峰比從1.05提高到1.2以上,僅此一項,每月即節(jié)約電費20余萬元。
張美玲:據(jù)我們了解,四車間近期煤耗大幅下降,請談?wù)勥@方面的情況。
趙主任:在降低煤耗方面,車間做了如下工作:一是通過各崗位之間的協(xié)調(diào)配合,調(diào)整用汽時段,提高蒸汽利用效率;二是在保證工藝指標(biāo)的前提下,核定制液用汽量,防止過度加熱;三是及時處理漏汽點,最大限度減少蒸汽浪費。通過一系列措施,近期車間燃煤單耗比高峰時下降200余公斤。
張美玲:車間在節(jié)能降耗方面確實花了很大力氣,也取得了一定成效,那么,車間在員工隊伍穩(wěn)定方面采取了哪些有效的措施呢?
趙主任:車間黨政在做好安全生產(chǎn)工作的同時,也十分重視員工隊伍穩(wěn)定工作,及時掌控員工的思想動態(tài)。在高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)考核之下,我們定期與后進(jìn)班組進(jìn)行面對面交談,找出落后原因,提供解決思路,消除員工的消極心理,提高其工作積極性。針對車間剝鋅人員缺乏的現(xiàn)狀,車間黨政多方招錄剝鋅工,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。同時,對其他車間分流到剝鋅崗位的人員進(jìn)行單獨考核,穩(wěn)定他們的收入,減少分流人員流失等等,這些行之有效的措施,化解了員工思想糾結(jié),理順了員工情緒,從而也有力保證了車間生產(chǎn)平穩(wěn)、有序、高效運行。
張美玲:感謝趙主任接受我們的專訪!最后,衷心祝愿四車間生產(chǎn)勢頭越來越好,為公司生產(chǎn)經(jīng)營工作做出新的更大的貢獻(xiàn)!