五月,春未盡,夏初臨。五月,是勞動者的驛站,是勞動者身上的汗水。
恰逢五一國際勞動節(jié),伴著清晨的曙光,渣處理車間2#煙化爐于5月1日早晨8點進入開車程序。2#煙化爐于4月21日開始檢修,歷時10天,此次檢修時間短、任務(wù)重,打爐結(jié)、砌爐、烘爐等都必須在這短暫的時間內(nèi)要完成。但我的同事們,他們不負眾望,任憑汗水將衣衫一遍一遍的浸濕;他們快馬加鞭,齊心協(xié)力,只希望能早點完成檢修,早日開車。
4月30日的調(diào)度會上車間副主任楊曉晨對煙化爐開車進行了詳細安排,單機設(shè)備的試車情況、開爐物資的準備情況、風咀情況、人員組織情況等都做了詳細安排。
5月1日早晨,車間主任寧天慶、副主任郭立慶親臨現(xiàn)場對煙化爐的開爐進行指導安排?,F(xiàn)場的維修工和崗位人員共同配合,停天然氣——安裝風咀——安裝渣口水套——風咀測漏——投入木材——粉煤烘爐——進渣開爐,整個開車過程按照計劃按部就班的進行。
因熔化爐電熱前床2#放渣口已經(jīng)10天未放熱渣,存在燒渣口困難的情況,雖然在2#煙化爐檢修期間熔化爐做了相應(yīng)的準備工作,但今天的燒渣口放渣過程仍然很困難。“路雖遠,行者將至,事雖難,做則必成”,最終在熔化爐所有爐前工近1小時的努力下,10:56火紅的爐渣順利流入煙化爐,11:27煙化爐順利放渣,轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)狀態(tài)。
當大家都沉浸在“五一”節(jié)的氛圍中,而我們的同事還奮斗在生產(chǎn)一線,為完成車間的生產(chǎn)任務(wù)而努力著、奮斗著,我覺得他們就是最美的勞動者,他們的付出使得煙化爐順利開車,為勞動節(jié)獻上了一份特殊的禮物。同時,值此五一勞動節(jié),向奮戰(zhàn)在一線的同事們致敬!